Comprar un juego de neumáticos no es tan fácil como la mayoría de la gente cree. En primer lugar, debe decidir su presupuesto y también debe decidir si va a utilizar neumáticos para todas las estaciones en lugar de neumáticos de temporada. Si opta por neumáticos para todas las estaciones, ahorrará algo de dinero en comparación con la compra de un juego de neumáticos de invierno y de verano por separado que también será necesario cambiar.
Puede optar por neumáticos de turismo, neumáticos de alto rendimiento, neumáticos todo terreno, neumáticos antipinchazos, neumáticos direccionales o no direccionales… Hagas lo que hagas, no puedes mezclar y combinar neumáticos que simplemente no deberían mezclarse. Mezclar neumáticos con diferentes índices de velocidad es un excelente ejemplo de algo que no debes hacer. Entonces, ¿neumáticos con clasificación de velocidad W vs Y?
Clasificación de velocidad W vs Y
El neumático con clasificación de velocidad AW es bueno para hasta 168 mph o 270 km/h, lo que significa que puede conducir estos neumáticos de forma segura hasta esas velocidades. Aunque pueden alcanzar velocidades superiores a 168 mph, no es aconsejable hacerlo porque no obtendrá los mismos niveles de longevidad de los neumáticos ni los mismos niveles de seguridad general en carretera.
El neumático con clasificación de velocidad A está clasificado para 186 mph o 300 kph. Estos son algunos de los neumáticos con mayor clasificación de velocidad que puedes comprar hoy en día y vienen con algunas advertencias que discutiremos en este artículo. De cualquier manera, siempre debes respetar el límite de velocidad y permanecer dentro de los límites de la ley mientras conduces por la vía pública.
Por qué debería comprar neumáticos con clasificación de velocidad W?
- Suelen durar más que los neumáticos con clasificación Y
- Suelen ser más cómodos que los neumáticos con clasificación Y.
- Suelen tener un mejor rendimiento en invierno que los neumáticos con clasificación Y
- Suelen ser más baratos que los neumáticos con clasificación Y.
Los neumáticos con clasificación de velocidad W duran más que los neumáticos con clasificación Y?
Cuanto mayor sea el índice de velocidad, más blando será el compuesto de caucho de un neumático. Debido a que una clasificación de velocidad específica se correlaciona con qué tan bien una llanta puede soportar el calor y la fricción de la rodadura constante a alta velocidad, es seguro decir que una llanta con clasificación W debería, en teoría, durar más que una llanta con clasificación W. Un compuesto más blando resiste mejor el calor, pero también se desgasta más rápido.
Los neumáticos con clasificación Y están más enfocados y adaptados a la conducción de alto rendimiento, lo que generalmente significa que no son tan buenos en las actividades diarias habituales. Sin embargo, la diferencia entre estas dos clasificaciones de velocidad es inferior a 20 mph, lo que significa que las diferencias no son sustanciales, pero aún así son notables.
Son los neumáticos con clasificación de velocidad W más cómodos que los neumáticos con clasificación de velocidad Y?
Un neumático enfocado es aquel que compromete muchos aspectos de lo que constituye un buen neumático para el día a día. Esto significa que la mayoría de los neumáticos de alto rendimiento y alta velocidad no son los mejores en cuanto a refinamiento, ruido y calidad de marcha. Los neumáticos de alta velocidad también tienden a ser más anchos, lo que aumenta aún más la resistencia y el ruido general de la carretera.
Por lo tanto, un neumático con clasificación de velocidad W debería ser un poco más cómodo que un neumático con clasificación de velocidad Y, pero todo se reduce al rendimiento de un modelo de neumático individual. Si tuviéramos que comparar dos modelos idénticos, y si la única diferencia es el índice de velocidad, el neumático con un índice de velocidad más bajo probablemente sea el más cómodo.
Los neumáticos con clasificación de velocidad W funcionan mejor en invierno que los neumáticos con clasificación de velocidad Y?
Los neumáticos de invierno, como dirían los jóvenes, se fabrican de forma diferente. Esto significa que los neumáticos de invierno utilizan diferentes compuestos de caucho, diferentes niveles de rigidez y diferentes patrones de banda de rodadura para lograr un mejor rendimiento en nieve, hielo y lluvia. Estas cualidades de fabricación se encuentran en el espectro opuesto en comparación con lo que constituye un neumático decente de alto rendimiento.
Los neumáticos de invierno están diseñados para soportar temperaturas frías sin deformarse, mientras que los neumáticos de alto rendimiento están diseñados para soportar altas temperaturas sin deformarse. Por lo tanto, un neumático con clasificación de velocidad W debería ser mejor cuando se trata de un entorno de conducción invernal. Estas diferencias no son demasiado grandes, pero ciertamente se pueden sentir al borde de la tracción.
Son los neumáticos con clasificación de velocidad W más baratos que los neumáticos con clasificación de velocidad Y?
Una clasificación de velocidad más alta no significa automáticamente un precio más alto. Sin embargo, tanto los neumáticos con clasificación de velocidad W como Y se encuentran en el extremo superior del espectro, lo que significa que no son tan comunes como los neumáticos con clasificación de velocidad H, por ejemplo. Los neumáticos W suelen encontrarse en coches deportivos, coches exóticos, superdeportivos y coches de lujo de alta gama.
Por lo tanto, estos suelen tener un precio más alto. Al comparar la clasificación de velocidad W y la clasificación de velocidad Y, podemos ver que los neumáticos con clasificación de velocidad Y tienden a costar un poco más. La clasificación de velocidad Y casi siempre está reservada exclusivamente para superdeportivos e hiperdeportivos, ya que realmente no hay muchos coches «normales» que puedan superar fácilmente las 186 mph o 300 km/h.
Por qué debería comprar neumáticos con clasificación de velocidad Y?
- Aceleran y frenan mejor que los neumáticos con clasificación de velocidad W
- Se manejan mejor que los neumáticos con clasificación de velocidad W
- Ofrecen más información al conductor que los neumáticos con clasificación de velocidad W
- Soportan el estrés mejor que los neumáticos con clasificación de velocidad W
Los neumáticos con clasificación de velocidad Y aceleran y frenan mejor que los neumáticos con clasificación de velocidad W?
Ya hemos mencionado varias veces que un neumático con clasificación de velocidad Y es un neumático de gama alta en lo que respecta a clasificaciones de velocidad. Esto significa que este neumático se utiliza casi exclusivamente en automóviles diseñados para un rendimiento superior en carretera y en pista. Las marcas que suelen venir con neumáticos con clasificación de velocidad Y son Ferrari, Lamborghini, Pagani, McLaren y muchas otras marcas de alta gama.
Esto significa que los neumáticos con clasificación de velocidad Y están diseñados para un alto rendimiento. Alcanzar esas velocidades requiere mucha potencia y par, lo que significa que reducir esa potencia no es tan fácil como lo es en un coche normal y corriente. Es por eso que los neumáticos con clasificación de velocidad Y casi siempre ofrecen mejor potencia de frenado y mejor aceleración que todos los demás neumáticos con una clasificación de velocidad más baja.
Los neumáticos con clasificación de velocidad Y se manejan mejor que los neumáticos con clasificación de velocidad W?
Un neumático con clasificación de velocidad A debería poder manejarse mejor que un neumático con clasificación de velocidad W porque está diseñado con un enfoque más centrado en mente. Al viajar a velocidades superiores a 150 mph, incluso el más mínimo movimiento de dirección puede marcar una gran diferencia en los niveles de calor que soporta un neumático. Si el neumático es capaz de resistir mejor el calor, normalmente significa que va a controlar mucho mejor sus picos de rendimiento.
Por lo tanto, un neumático con clasificación de velocidad Y debería, en teoría, manejarse mejor que un neumático con clasificación de velocidad W. Una vez más, hay muchos factores que influyen en qué tan bien se maneja un neumático específico, pero si tuviéramos que comparar modelos de neumáticos idénticos con diferentes índices de velocidad, el que tiene un índice de velocidad más alto probablemente sea el que tenga mejores cualidades de manejo.
Los neumáticos con clasificación de velocidad Y ofrecen más retroalimentación que los neumáticos con clasificación de velocidad W?
Debido a que los neumáticos con clasificación de velocidad Y generalmente se encuentran en los superdeportivos, la retroalimentación del conductor es un aspecto esencial de qué tan bien se comporta un superdeportivo cuando está al límite. Un neumático con clasificación de velocidad debe ser más comunicativo con el conductor, ya que la retroalimentación del conductor es necesaria para que éste tenga la confianza suficiente como para estar dispuesto a alcanzar dichas velocidades.
Saber lo que hacen sus neumáticos es imprescindible para el 99% de los propietarios de superdeportivos y, en general, cuanto mayor sea el índice de velocidad, mayor será la respuesta.
Los neumáticos con clasificación de velocidad Y soportan el estrés mejor que los neumáticos con clasificación de velocidad W?
Ciertamente lo hacen. La principal diferencia entre los neumáticos con clasificación de velocidad Y y los neumáticos con clasificación de velocidad W es en realidad qué tan bien soportan el calor y la fricción. Mientras rueda continuamente a velocidades superiores a 168 mph, un neumático con clasificación de velocidad W probablemente alcance niveles de calor y fricción que desgastarán el neumático y harán que su rendimiento sea mucho peor.
Por otro lado, un neumático con clasificación de velocidad Y está certificado para alcanzar 168 mph continuamente sin sudar. Esto significa que un neumático con clasificación de velocidad Y debería poder soportar tensiones en prácticamente todas las velocidades, incluidas velocidades superiores a 168 mph, donde un neumático con clasificación de velocidad W ni siquiera debería funcionar.
Dónde puedo encontrar la clasificación de velocidad de los neumáticos?
Es bastante fácil encontrar la clasificación de velocidad de los neumáticos simplemente mirando los códigos. estampado directamente en el flanco de un neumático. Por ejemplo, un código de neumático típico se parece a este: P205/60R16 82S. La última letra de esta secuencia es la letra S, que se refiere a la clasificación de velocidad de los neumáticos. Un neumático con clasificación de velocidad S es bueno para velocidades de hasta 112 mph o 180 kph.
Esta fórmula está estandarizada en toda la industria, lo que significa que el código siempre será la última letra en la secuencia de códigos de los neumáticos. Algunos neumáticos con velocidades superiores a 149 mhp también podrían venir con una designación específica «ZR». Los neumáticos que pueden superar fácilmente las 186 mph deben venir con la designación «ZR». Un código de neumático de este tipo debería verse así: P275/40ZR17 93Y. Si desea saber qué significan todos los demás símbolos en un código de neumático, haga clic aquí.
Conclusión
Al final de nuestro artículo “Clasificación de velocidad W vs Y”, podemos decir fácilmente que existen beneficios y reducción de tamaño para los neumáticos con clasificación de velocidad W e Y. Los neumáticos con clasificación de velocidad W pueden soportar velocidades de hasta 168 mph o 270 km/h y tienden a ser ligeramente mejores en términos de longevidad, comodidad, conducción en invierno y precio.
Por otro lado, un neumático con clasificación de velocidad Y puede alcanzar 186 mph o 300 km/h, lo que es territorio certificado de superdeportivo. Esto significa que estos neumáticos suelen ser mejores en lo que respecta a aceleración, frenado, manejo, retroalimentación y resistencia al calor y la fricción mientras ruedan a altas velocidades.
De cualquier manera, asegúrese de no exceder los límites para los cuales están clasificados los neumáticos, ya que eso puede causar muchas consecuencias no deseadas.