Los neumáticos implican mucho más de lo que la mayoría de la gente cree. No sólo hay una diferencia en tamaño, manejo, temporada y terreno, sino que también hay una diferencia en la velocidad que puede soportar un neumático. Los neumáticos se clasifican en diferentes clasificaciones de velocidad, que es una clasificación alfabética. Las dos clasificaciones de velocidad comunes para neumáticos de alto rendimiento y autos deportivos son las velocidades V y H. ¿Pero cuál es mejor?
Elegir la mejor entre estas dos clasificaciones de velocidad realmente se reduce a lo que necesita de su neumático. Si busca un rendimiento de mayor velocidad, lo que necesita es un neumático con clasificación de velocidad V. Pero si desea un neumático barato, más duradero y más cómodo, entonces es mejor que compre neumáticos con clasificación H.
Para obtener la tabla completa de clasificación de velocidad de los neumáticos, consulte la tabla que ha creado TireRack.
Qué es una clasificación de velocidad?
La clasificación de velocidad de un neumático la determinan los fabricantes de neumáticos y le permite saber a qué velocidad puede conducir con seguridad. Tenga en cuenta que estas clasificaciones de velocidad están diseñadas bajo condiciones favorablesasí que trate de no sobrepasar los límites de su neumático si no es necesario.
La clasificación de velocidad de los neumáticos comienza desde 3 mph con un símbolo de velocidad de A1 y llega hasta 186 mph con un símbolo de velocidad de ZR(Y). La mayoría de los símbolos de velocidad están en orden alfabético, a excepción de la “H”. La “H” se encuentra entre la “U” y la “V” debido a que se la conoce como llanta de velocidad de “carretera”.
Cuál es la diferencia?
La principal diferencia entre las dos clasificaciones de velocidad es obviamente la velocidad. Un neumático con clasificación «H» está diseñado para funcionar a una velocidad máxima de 130 mph. Por otro lado, un neumático con clasificación «V» está diseñado para funcionar a una velocidad máxima de 149 mph, casi veinte millas por hora más que el neumático con clasificación «H».
Sin embargo, la velocidad no es la única diferencia. Para que el neumático «V» funcione a mayor velocidad, es necesario diseñarlo un poco diferente. Para empezar, el compuesto de goma para neumáticos de mayor velocidad generalmente son más suave que sus homólogos más lentos.
El compuesto más blando es necesario porque a mayor velocidad se necesita un mejor manejo en las curvas y una mejor potencia de frenado. También es necesario instalar un neumático de velocidad “V”. más rígido para ayudar mejor en el manejo y mantenimiento de la integridad de los neumáticos a velocidades más altas.
Qué calificación es más cómoda?
Al circular por la autopista o conducir a una velocidad adecuada, La clasificación de velocidad “H” se adaptará mejor a sus necesidades. Esto se debe a la rigidez adicional que tiene el neumático con clasificación de velocidad «V». Con una mayor rigidez, sentirá más baches en una superficie de carretera irregular.
Sin embargo, si le resulta cómodo confiar más en su neumático al tomar una curva a alta velocidad, entonces supongo que podría decir que el neumático con clasificación «V» le resultará más cómodo.
Qué calificación durará más?
No importa cuál sea su estilo de conducción, cuando se trata de la longevidad de la vida útil de la banda de rodadura, el El neumático con clasificación de velocidad «H» saldrá victorioso. Por lo general, puede esperar una pérdida de alrededor de 10,000 millas si cambia de un neumático con clasificación “H” a uno con clasificación “V”. Esto se debe a la dureza del compuesto de caucho. Un compuesto más blando siempre perderá banda de rodadura más rápido que un compuesto más duro.
Qué clasificación de velocidad es más segura?
En condiciones normales de conducción, son igualmente seguros. Mientras mantengas presión correcta de los neumáticos y asegúrese de que sus neumáticos estén en buenas condiciones, su seguridad no debe fluctuar dependiendo de su índice de velocidad.
El único momento en el que un neumático puede ser más seguro que otro es a altas velocidades. Cuanto mayor sea la velocidad, más seguro será el neumático con clasificación de velocidad «V» en comparación con el neumático con clasificación «H».
Un factor clave que debe tener en cuenta al conducir cualquier neumático con clasificación de velocidad es que fueron probados en condiciones de laboratorio. Debido a que el laboratorio no es lo mismo que las condiciones de la carretera, existen otros factores que podrían limitar la seguridad de un neumático muy por debajo de su velocidad nominal.
Por ejemplo, los neumáticos se prueban en el laboratorio a 100 grados Fahrenheit, que puede ser mucho más bajo que un día caluroso en Arizona. Además, el neumático podría tener daño que usted no sabe y que podría causar que se desmorone muy por debajo de su velocidad nominal.
Alternativamente, usted podría sufrir daños que usted conoce en forma de enchufe o parche, estos también limitan la integridad de su neumático. Por último, la causa principal de las reventones de neumáticos son los neumáticos desinflados. Un neumático demasiado inflado también puede ser peligroso, pero no tan malo como los neumáticos desinflados.
Cuál es la mejor clasificación de velocidad para usted?
Realmente la elección depende de ti. Si siente la necesidad de conducir a 130 mph o más, entonces debe adquirir un juego de neumáticos con clasificación de velocidad “V”. Si no planeas conducir tan rápido, entonces un El conjunto de velocidad nominal “H” es la mejor opción.
Un neumático con clasificación de velocidad “H” será más barato que uno con clasificación de velocidad “V” en casi todos los casos. Además, el neumático con clasificación «H» es más cómodo y durará más que un neumático con clasificación de velocidad «V».
Historial de clasificación de velocidad
Cuando se trata de índice de velocidad, tenemos que agradecer a los alemanes. En las autopistas donde no hay límites de velocidad, es importante saber qué velocidad pueden soportar sus neumáticos, ya que son los factor limitante. Así, en los años 80 los alemanes idearon el sistema de clasificación de velocidad de los neumáticos.
Inicialmente, había tres clasificaciones: S, H y V. Hoy en día, tanto los neumáticos H como los V se consideran neumáticos de turismo de alto rendimiento. Además, la razón por la que algunas de las clasificaciones de velocidad son un poco extrañas, como 149 mph para los neumáticos con clasificación de velocidad “V”, es porque originalmente fueron designadas en kph. 240 km/h para neumáticos con clasificación “V”, por ejemplo.
Conclusión
En resumen, el ganador de estas dos clasificaciones de velocidad dependerá de tus necesidades. A menos que vaya a la pista de carreras o conduzca por la autopista, probablemente no necesitará un neumático con clasificación de velocidad “V”. Al final del día, el El neumático con clasificación “H” probablemente le beneficiará más.